Стоматолошка опрема спакована и спремна за испоруку: Шта се дешава пре него што опрема напусти нашу фабрику

Стоматолошка опрема спакована и спремна за отпрему: Шта се дешава пре него што опрема напусти нашу фабрику

 

Опрема је спремна.

После неколико дана производње, монтаже, тестирања и завршне провере, стоматолошка опрема је сада прешла у простор за паковање. Следећи корак је утовар и транспорт до иностраног купца.

У овој фази производна линија постаје тиша, али посао још није завршен.

За произвођача, паковање је део процеса испоруке. Опрема је можда већ прошла инспекцију производње, али још увек мора да пређе стотине или хиљаде километара пре него што стигне до зубне лабораторије, клинике или дистрибутивног складишта корисника.

Због тога трошимо време на поновну проверу опреме пре него што се спакује.

Од производне линије до подручја паковања

Пре паковања, опрема се проверава према захтевима поруџбине.

Модел, конфигурација, додатна опрема, електричне компоненте, спољашњи изглед и други детаљи поруџбине се проверавају један по један.

За стоматолошку опрему, прибор је посебно лако превидети.

Машина може безбедно да стигне у складиште купца, али ако недостаје мали прибор, кабл, алат, конектор или радна компонента, инсталација може бити одложена док се део који недостаје не пронађе или пошаље засебно.

Из тог разлога, главну машину и њену додатну опрему не третирамо као две потпуно одвојене ствари током завршне припреме.

Опрема се проверава као комплетна пошиљка.

Тим за паковање такође фотографише током процеса. Ове фотографије су корисне за обе стране јер пружају евиденцију о стању опреме пре него што изађе из фабрике.

За купца из иностранства који не може да стоји поред машине током утовара, неколико јасних фотографија може да одговори на једноставна, али важна питања: Како изгледа упакована опрема? Како се поставља прибор? Колико пакета је укључено? Како је опрема фиксирана унутар сандука?

Ове детаље је лако објаснити фотографијом, а много теже објаснити касније путем дугачке е-поште.

Зашто се паковање опреме разликује од паковања обичног производа

Стоматолошки уређај није исто што и картон лаких производа.

Нека опрема садржи моторе, електричне компоненте, контролне табле или друге делове на које могу утицати удари и вибрације.

Током међународног транспорта, пакет може доживети поновљене вибрације, изненадне ударе, подизање виљушкарима, утовар и истовар и промене температуре и влажности.

ИСТА{0}}процедуре тестирања транспорта посебно укључују опасности као што су вибрације, падови, компресија и други услови руковања. Његово упутство такође истиче да је разумевање стварног окружења дистрибуције важно када се бира одговарајући тест паковања.

Ово је један од разлога зашто само јак спољни картон није довољан за већу стоматолошку опрему.

Опрема такође мора бити правилно причвршћена унутар пакета.

Ако постоји превише померања између опреме и материјала за паковање, паковање може изгледати нетакнуто споља, док је опрема искусила непотребно кретање унутра.

Исти проблем се може десити у супротном смеру. Ако је опрема спакована без узимања у обзир њене дистрибуције тежине, подизање и транспорт могу постати тежи.

Ово је нешто што купцима често препоручујемо да разговарају са својим добављачем пре испоруке.

Када је део стоматолошке опреме релативно велик или тежак, купац треба да зна приближну бруто тежину, димензије пакета и препоручену позицију за подизање пре него што пошиљка стигне.

На пример, ако је дрвени сандук након паковања близу 100 кг, купац треба да зна да ли ће му бити потребан виљушкар или друга опрема за подизање.

Сандук који може лако да уђе у врата магацина у фабрици не мора нужно бити погодан за складиште сваког купца.

Познавање димензија и тежине паковања пре испоруке даје купцу времена да припреми аранжмане за истовар.

То је мала ствар, али може спречити изненађујуће незгодну ситуацију на дан испоруке.

Шта се дешава током учитавања?

Када се опрема спакује, тим поново проверава пакете пре утовара.

Проверавају се бројеви пакета, ознаке за отпрему, етикете и видљиво стање.

Затим се опрема поставља према плану утовара.

За тежу опрему је важан начин на који је постављена и обезбеђена. Пакет не треба третирати као нешто што се једноставно може гурнути у празан простор унутар камиона или контејнера.

Током друмског транспорта, вибрација није један поновљени покрет. Права транспортна вибрација је сложенија

и ИСТА напомиње да се тестирање насумичним вибрацијама користи зато што боље представља стварна транспортна окружења од једноставне вибрације фиксне{0}}фреквенције.

Због тога је процес учитавања вредан снимања.

Фотографије снимљене пре поласка камиона дају и произвођачу и купцу јасну референцу за стање испоруке.

Практична тачка за купце из иностранства

За купце који први пут купују стоматолошку опрему из иностранства, препоручујемо да траже више од цене опреме.

Питајте за упаковане димензије и бруто тежину.

Питајте колико ће пакета стићи.

Питајте да ли је за опрему потребан виљушкар или посебна опрема за подизање.

Питајте како је опрема фиксирана унутар дрвене кутије или картона.

Питајте да ли је прибор запакован заједно са главном машином или одвојено.

И пре него што роба напусти фабрику, затражите од добављача да пошаље фотографије завршног паковања.

Ова питања не чине процес куповине компликованим. У многим случајевима они олакшавају процес.

На пример, дистрибутер који прима три различите машине можда ће морати да припреми складишни простор према стварним димензијама паковања, а не према димензијама самих машина.

Машина може бити широка 1,2 метра, док коначни пакет може бити знатно већи након додавања заштитних материјала и спољне кутије.

Планирање само на основу димензија производа може довести до проблема када пошиљка стигне.

 

Испорука је спремна

Опрема у данашњој пошиљци је спакована и чека на транспорт.

За производни тим ово је завршна фаза једне поруџбине.

За купца је то почетак још једне фазе: пријем опреме, распакивање, провера садржаја, уградња и пуштање у стварну стоматолошку производњу.

Увек постоји нека удаљеност између ове две фазе.

Та удаљеност може бити неколико стотина километара или међународно путовање које укључује камионе, луке, контејнере и локалну доставу.

Не можемо да контролишемо сваки део процеса транспорта након што опрема напусти нашу фабрику, али можемо да контролишемо стање у којем опрема одлази.

То значи проверу опреме пре паковања, снимање пошиљке, правилно обезбеђење машине, заштиту рањивих делова, проверу додатне опреме и потврду информација о пакету пре утовара.

То нису посебно компликоване ствари.

Они су једноставно делови производње и испоруке које је лако превидети када људи гледају само сам производ.

Данас је опрема спакована.

Следећи корак је учитавање.

Након тога, почиње своје путовање до купца.

Ценимо поверење купаца у поруџбини код нас, а исту пажњу ћемо задржати и на следећој испоруци.